Il filtro assoluto HEPA filtra l'aria che entra o che esce dall'aspiratore. Esso è in grado di rimuovere almeno il 99,97% di polvere, polline, muffa, batteri ed ogni altra particella presente nell'aria con dimensioni di 0,3 µ o maggiori.

Testato: IEST RP-CC001.3. H14 con metodo MPPS come da norma EN 1822.

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Il filtro assoluto ULPA filtra l'aria che entra o che esce dall'aspiratore. Esso è in grado di rimuovere almeno il 99,999% di polvere, polline, muffa, batteri ed ogni altra particella presente nell'aria con dimensioni di 0,12 µ o maggiori.

Testato: IEST RP-CC001.3 con metodo MPPS come da norma EN 1822.

Sistema di Spurgo Automatico Antideflagrante (Temporizzatore Pneumatico)

 
Sistema ad immersione per atmosfere pericolose, costituito da un serbatoio a testata girevole con un diaframma a valvole integrato, costruito all'interno della camera filtro. Il sistema opera filtrando aria compressa priva di olio. Le valvole del diaframma sono aperte in sequenza da una valvola solenoide controllata da un timer ad alimentazione pneumatica situato all'esterno della camera filtro.

Un breve impulso di aria compressa è indirizzato nella parte alta della cartuccia filtro PTFE conduttiva ed a dissipazione statica, creando un flusso di aria molto potente verso il basso, come un'onda. Quest'onda rimuove la polvere che si è incrostata nelle cartucce.

I controlli ad alimentazione pneumatica, situati all'esterno della camera filtro, permettono ad una cartuccia di essere pulita ad un dato tempo, assicurando l'operazione continua da parte dell'aspiratore.

Sistema di Spurgo Automatico Industriale (Temporizzatore Elettrico)

Piccoli impulsi di aria compressa sono iniettati dall'alto della cartuccia filtro, creando un'onda che si muove in basso all'interno del filtro, rimuovendo la polvere incrostata dalle cartucce.

I controlli elettrici, situati all'esterno della camera filtro, permettono la pulizia di una cartuccia alla volta, assicurando all'aspiratore di poter operare continuamente.

Lo Scuotifiltro Automatico per atmosfere pericolose, consiste in una doppia azione che agisce direttamente sulla gabbia filtro in Acciaio Inox situata all'interno della camera filtro. il sistema funziona filtrando aria compressa priva di olio. La frequenza del ciclo è controllata da un timer alimentato ad aria compressa situato all'esterno della camera filtro.

Piccoli colpi vengono effettuati sulla gabbia filtro per liberare il filtro in poliestere a dissipazione statica trattato al fluorocarbone da polvere incrostata, assicurando un servizio continuo e minimizzando gli attriti che diminuiscono le prestazioni del filtro.

Il filtro in poliestere conduttivo a dissipazione statica trattato al fluorocarbone, insieme alla sua gabbia filtro in Acciaio Inox, può essere facilmente rimosso dalla camera filtro e lavato con acqua tiepida e detergente neutro.

(illustration shows a top-mounted shaker)

Lo Scuotifiltro Manuale permette all'operatore di pulire il filtro principale senza aprire l'aspiratore. Questo sistema riduce i tempi di manutenzione.

Il sistema MFS utilizza un leverismo a molla che opera direttamente sulla struttura metallica del filtro localizzata all'interno della camera filtro. Premendo sulla maniglia ergonomica installata sulla macchina, si innesca lo svuotamento dei filtri che ne permette la pulizia dall'interno.

Il sistema rimuove la polvere incrostata dal filtro aumentandone le prestazioni.

Il filtro principale e la gabbia filtro sono facilmente rimovibili dalla camera filtro e lavabili con acqua tiepida e sapone neutro.

• Sistema Automatico di pulizia del filtro che aiuta a rimuovere la polvere incrostata dal filtro stesso.
• L'aria viene soffiata dall'interno verso l'esterno del filtro ad una frequenza regolare.
• L'utente può regolare la frequenza dei cicli di pulizia.
• Alimentazione pneumatica (ad aria compressa).

Lo Scuotifiltro in Controflusso Manuale (MRP) permette all'operatore di pulire la Cartuccia senza aprire l'aspiratore. Aprendo la Valvola si pulisce automaticamente la Cartuccia dalla polvere. Tale sistema riduce i tempi di manutenzione.

Funzionamento del sistema MRP:

1 - Ad aspiratore in moto, chiudere la valvola posta sul bocchettone d'aspirazione per circa 5 secondi.

2 - Aprire rapidamente la valvola di spurgo. Il flusso d'aria entrerà nel filtro passando attraverso la valvola.

Tenere la valvola aperta per 1-2 secondi, quindi richiuderla (ripetere 2 o 3 volte se necessario).

Questo sistema provocherà il distacco della polvere incrostata dal filtro.

Per essere legalmente certificato Antideflagrante/Anti-Innesco un aspiratore deve essere a dissipazione statica (SD*) e conduttivo ed avere una resistenza minore di 10 Ohm, misurata dal tubo di approvvigionamento aria compressa con messa a terra ad ogni altra parte dell'aspiratore stesso. Questo rende l'unità Antideflagrante/Anti-Innesco e parte del sistema di controllo di qualità Tiger-Vac ISO 9001:2000.

Quando si usa un aspiratore pneumatico Antideflagrante il cliente deve assicurarsi che la sorgente di aria compressa (compressore) sia con messa a terra.

Molti dei nostri aspiratori sono equipaggiati con un serbatoio di recupero rimovibile per un facile smaltimento del materiale recuperato. I nostri serbatoi rimovibili hanno una capacità che va dai 20 ai 160 litri (5,8 gal a 42,25 gal) e sono disponibili in Acciaio Inox e verniciati a polvere, con o senza ruote.